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開山空壓機進氣閥噴油故障原因及(Ji)解決方法

2023-02-15 13:01:02 點擊：

開山空[Kong]壓機進氣閥噴[Pen]油故障原因(Yin)及解[Jie]決方法

開山空壓機進(Jin)氣閥具有進氣控制[Zhi]、加卸載控制、容[Rong]調控(Kong)制、卸放[Fang]、防止卸載或[Huo]停機時噴油(You)等功能，其運[Yun]行規律可總(Zong)結(Jie)為：得電加載，失電卸[Xie]載[Zai]。開(Kai)山空壓機進氣(Qi)閥一般有旋轉碟片[Pian]和往複閥闆(Pan)兩種機構。進(Jin)氣閥噴油的(De)原因主要有：油氣分離器(Qi)不良或(Huo)者失效；回[Hui]油單向閥堵塞；空濾[Lü]過濾效果不好(Hao)，進氣閥閥(Fa)芯密封面粘附雜質造成(Cheng)密封不良；還有就是螺杆(Gan)空壓機工作(Zuo)環境惡劣，進(Jin)氣閥活塞與[Yu]彈簧座配合副磨損導緻(Zhi)，歡迎互動交流。

進氣閥[Fa]噴油是一般發生在螺杆空壓機突然停[Ting]機，此時進氣止回閥(Fa)來不及關閉，空壓機進氣口向外噴潤滑[Hua]油現象。若發生此[Ci]現象，首先應清除噴出[Chu]的潤滑油且[Qie]洩[Xie]放量調整為零(Ling)，再進行(Hang)測[Ce]試，從而來觀察進氣閥[Fa]是否仍然會噴油；

一．開山(Shan)空壓機進氣閥噴油

如果發現噴油現象，則可以判定為進氣閥(Fa)本身出現洩漏；這種洩漏一般分為兩(Liang)種情況：1.閥芯與閥(Fa)座密封面洩漏，解(Jie)決方法是修複(Fu)或者更換閥芯；2.閥芯止回[Hui]膜片洩(Xie)漏，解(Jie)決方[Fang]法是更換膜片；

二．進氣閥不再[Zai]噴油

若進氣閥不(Bu)再出現噴油(You)現象[Xiang]，則需(Xu)要進行如(Ru)下(Xia)測試：首先拆[Chai]檢開(Kai)山空壓機進氣閥内的單向閥，清[Qing]除雜質後再裝配回去(Qu)進行測試，如果[Guo]故障排除，則表明(Ming)故障點(Dian)是單向閥卡住而不止回，若(Ruo)故障仍存在，則需[Xu]要在[Zai]油桶與進氣閥之間，裝配球閥[Fa]，或者将其堵塞，再進行測試，若[Ruo]觀察到空壓機[Ji]停機時，潤滑油馬上就往[Wang]外噴，且噴油量越來(Lai)越多，這就說明[Ming]造(Zao)成這種現象的原(Yuan)因是螺杆主機内洩漏較大，加載過程中(Zhong)，使主機内的油往上(Shang)飛濺，随着[Zhe]壓力加大，噴射量增大，從而造成(Cheng)油往外噴；這種現(Xian)象一般出(Chu)現在高壓低頻的螺杆空壓機上，解決方案是在進氣閥座與主機間增加擋油[You]闆。

若空壓機停機[Ji]時，進氣閥進口處沒有油(You)噴出，則說明進(Jin)氣閥[Fa]本身沒(Mei)有(You)問題，是油分系[Xi]統失效。解決方案：接通油(You)桶與進氣(Qi)閥間的管[Guan]路并降(Jiang)低油位，開機(Ji)測試，若噴油現象不[Bu]存(Cun)在或者噴油量明顯減少，則說明油桶[Tong]的油位設計不合理，這是因為空壓機在(Zai)急停狀态[Tai]下，油桶内[Nei]會産生壓差，從而産生大(Da)量氣泡，氣泡可[Ke]以正常穿過油氣分(Fen)離芯，緊接[Jie]着通過油桶與進氣(Qi)閥間的管路進入進氣閥(Fa)，從而潤滑油從進氣閥往(Wang)外噴(Pen)，若是這個現象，停機後不會立刻噴油[You]且噴油時常伴随咕噜的聲音，解決[Jue]方案是控(Kong)制螺杆空壓[Ya]機的加油量或更換油桶及相關管路；若噴油現象沒有(You)改變，則需要檢查并更換油分。

開山空壓機作(Zuo)為工業生産[Chan]中的重要設[She]備，在設備(Bei)配(Pei)件的選[Xuan]購上，必須選擇(Ze)原廠正品的配件，以保證維(Wei)修維護質量。若使(Shi)用過程中，發現存在[Zai]的隐患要及[Ji]時[Shi]報修，保證[Zheng]設備正常[Chang]運行。從而保證企業生産的[De]持續[Xu]性、穩定性、這樣才能給企業帶來[Lai]更高的經濟(Ji)效益。

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